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光纤计轴系统在马钢铁路系统推广应用
双击自动滚屏 发布者:admin 发布时间:2010/3/31 15:26:40 阅读:4392次 【字体:

马鞍山市力达铁路信号设备有限公司在产品开发中注重高科技,日前,公司于科研单位联合开发了铁路光纤计轴系统,并在马钢股份公司跌路系统试行,优于原系统,并将在马钢全面推广。

传统的计轴设备采用的是电磁感应探头,传输通道采用的是电缆,存在难以跨越的障碍:

主要表现在电磁感应探头本身存在不稳定会自身产生误报;特别是遇到维修人员或者非铁道人员带有“铁”性物件的意外接触,极易产生误报;不能对高速列车计轴;电磁感应探头及传输通道电缆要采用高标准的防雷接地、防电磁干扰设备(特别是电化区段),条件要求高;传输线需要采用价格昂贵的专用计轴电缆;电磁感应探头和计轴电缆安装工艺要求极为复杂,稍有偏差就不稳定;同时电磁感应探头现场损坏频率较高,更换费用大;对周围环境要求较高,若现场道床条件较差(积水或污染严重),则不能使用;

由于受现场各种因素的限制,从使用情况看电磁计轴是不稳定的,而不稳定将带来行车效率的降低,这与投资的初衷提高效率相违背。因此投入大、不稳定成为电磁方案在铁路计轴方面的使用瓶颈,使用范围大大受到限制。目前已经上道使用的情况看,已经安装的计轴设备80%没有开通或者弃置不用。

公司与科研单位和大专院校联合,对目前计轴设备缺陷进行专业攻关,共同研发了光纤计轴系统了。

光纤计轴就是轮对的采集、通道的传输全部采用光纤完成。

由于采集和传输均采用光纤,因此完全克服了传统的电磁感应计轴的缺陷。

特别是光纤检测室外设备和通道是无源的,无需任何防雷、防电磁干扰措施;对潮湿积水、污染等不易采用轨道电路的区段有独到的作用;尤其是在铁路无人区、无电区以及恶劣的环境下可长期稳定工作;

还有光纤检测设备具有体积小、寿命长、与光纤兼容等优点,经过适应性包装极易埋入到待测物体内部或者粘合在待测物体外表,可方便在狭小空间安装,可实现长大距离的在线检测;

光纤检测设备精度高、可靠性高,在实现对物体的高精度、无干扰的实时监测方面能够提供高度安全性数据;

光纤检测设备可由光缆多点串行接入,特别适用于多点或者长距离的检测,可降低大量投资。

 

  

           光纤计轴系统主机                                  控制柜

 

 

 

 

 

                                 光纤传感器组   

 
 

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